KG Mobility präsentiert auf der 2024CES die kabellose Magnetresonanz-Ladetechnologie

KG Mobility (www.kg-mobility.com, im Folgenden als KGM bezeichnet) stellte auf der CES 2024 am 10. den Torres EVX vor, der mit der Kommerzialisierungstechnologie für drahtlose Ladeplattformen ausgestattet ist.

Die CES findet vom 9. bis 12. Januar (Ortszeit) in Las Vegas, USA, statt und ist die weltweit größte Messe für Elektronik und Informationstechnologie. In diesem Jahr werden zahlreiche neue Mobilitätstechnologien vorgestellt.

Die beim Torres EVX eingesetzte kabellose Ladetechnologie nutzt die Magnetresonanzmethode von WiTricity. KGM hat mit WiTricity, einem amerikanischen globalen Unternehmen für kabelloses Laden, und Witz, das drahtlose Sende- und Empfangsantennenmodule entwickelt, zusammengearbeitet, um kabellose Ladetechnologie bereitzustellen. ist in der Entwicklung.

Darüber hinaus wurde im Mai letzten Jahres eine Absichtserklärung mit Wits und GS Connect, einem Unternehmen für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, zur Kommerzialisierung des kabellosen Ladens unterzeichnet.

Die Magnetresonanztechnologie von WiTricity basiert auf der Erzeugung eines hochfrequenten oszillierenden Magnetfelds, das Energie zwischen zwei Systemen, einer Stromquelle und einem Empfänger, überträgt. Die Stromquelle und der Empfänger sind speziell entwickelte magnetische Resonatoren, die Energie effizient und sicher durch Felder mit kurzer Reichweite übertragen. Kraft kann übertragen werden.

Das Modell mit der kabellosen Ladetechnologie von KGM soll in den Elektro-Pickup O100 auf Basis des Torres EVX eingebaut werden, der in der zweiten Hälfte dieses Jahres für die Massenproduktion entwickelt wird, und soll für die Anwendung auf Fahrzeugmodelle erweitert werden, die in entwickelt wurden die Zukunft.

Bei der kabellosen Ladetechnologie handelt es sich um eine Technologie, die die Batterien von Elektrofahrzeugen ohne Ladekabel auflädt. Es beseitigt nicht nur die Unannehmlichkeiten, die beim herkömmlichen kabelgebundenen Laden auftreten, wie z. B. die Position des Ladeanschlusses und die Sicherung eines separaten Raums, sondern bietet auch Vorteile wie verbesserten Ladekomfort und Sicherheit vor Stromschlägen.

Derzeit wird die drahtlose Ladetechnologie zusammen mit Forschung und Entwicklung in den Vereinigten Staaten, Europa und Japan kommerzialisiert, und technische Standards werden kontinuierlich auf dem International Electrotechnical Meeting und der International Telecommunications Industry Association vorgestellt.

KGM sagte: „Die kabellose Ladetechnologie unternimmt verschiedene Anstrengungen, um technische Einschränkungen wie Ladeeffizienz, Ladegeschwindigkeit und Ladeentfernung zu überwinden, und die Infrastruktur wird nicht nur für festes kabelloses Laden wie auf Parkplätzen, sondern auch für dynamisches kabelloses Laden entwickelt.“ Ladetechnologie, die auf der Straße integriert ist und während der Fahrt aufgeladen werden kann. „Es wird mit einer Ausweitung gerechnet“, sagte er. „In Zukunft werden wir KGMs eigenes kabelloses Ladesystem für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation entwickeln, das nicht nur den Ladekomfort für Kunden verbessert, sondern auch globale Ladestandards berücksichtigt.“

Herausgeber Taejin Kim tj.kim@carguy.kr