La “Lineup PBV Concept” di Kia…qual è la differenza?

[Daily Car Reporter Shin Jong-yoon] Kia ha presentato un gran numero di concetti PBV e tecnologie correlate al CES 2024 tenutosi a Las Vegas, USA.

Kia trasmette il messaggio “Mobilità per tutti (tutto pronto per ogni ispirazione) presentato da Kia preparato” e modifica il concetto esistente di PBV, noto come “Purpose Bulit Vehicle”, in “Platform Beyond”. Il 10 è stato annunciato che ridefinirà il termine come “soluzione di mobilità totale incentrata sul cliente” e presenterà una visione di “soluzione di mobilità totale incentrata sul cliente”.

Kia ha allestito una sala espositiva di circa 309 pyeong nella West Hall del Las Vegas Convention Center e ha un parco e una città sotto il tema “Luogo di ispirazione”. La casa e la fabbrica sono state organizzate in quattro zone espositive da svelare ▲ 5 linee di concept PBV e ▲2 tecnologie innovative esclusivamente per PBV.

■ “PV5”, un PBV versatile su misura per il tuo stile di vita

Il “PV5” è un concept model PBV di medie dimensioni che costituisce il fulcro di questa mostra Kia.

PV5 è progettato in modo che un veicolo possa essere utilizzato per vari scopi attraverso l’applicazione di “moduli” facilmente collegabili e rimovibili. La caratteristica più importante è che, sulla base di questa versatilità, può essere personalizzato per adattarsi allo stile di vita dettagliato del cliente.

Kia ha esposto tre versioni di PV5 al CES 2024, tra cui ▲PV5 Basic ▲PV5 Delivery High Roof ▲PV5 Chassis Cab.

▲PV5 Basic è un modello ottimizzato per i servizi di chiamata ed è dotato di un sistema in grado di modificare lo spazio nello spazio più adatto all’utente analizzando i dati dell’utente che ha chiamato il veicolo.

In particolare, il PV5 Basic ha un’elevata altezza complessiva per massimizzare lo spazio, un sedile ribaltabile bidirezionale scorrevole con un metodo di funzionamento innovativo che consente al sedile di cambiare direzione liberamente senza ruotare il sedile e un sollevatore per entrare e uscire agevolmente dalle sedie a rotelle. , considerando la comodità delle persone con mobilità ridotta. Sono stati applicati molti design e funzioni.

▲PV5 Delivery High Roof è un modello ottimizzato per il trasporto logistico e ha notevolmente aumentato l’utilizzo dello spazio grazie all’espansione dell’altezza libera. Inoltre, non solo dispone di ampio spazio interno, così non devi chinarti nel vano di carico, ma dispone anche di diversi concetti di stoccaggio che ti consentono di ordinare comodamente gli articoli da consegnare.

▲Il PV5 Chassis Cab è un’esposizione che enfatizza la parte telaio-cabina per fornire una comprensione intuitiva della flessibilità e della versatilità del PV5. È dotato della tecnologia “Easy Swap” che sostituisce le parti variabili posteriori (moduli) escluso il sedile del conducente. Ciò dimostra che un veicolo può funzionare come ufficio, officina, magazzino, ecc. a seconda delle necessità.

Il lancio di PV5 è previsto per il 2025 e Kia prevede di introdurre un modello di robotaxi basato su PV5 oltre alle versioni svelate durante questo CES.

■ Concetti “PV7” e “PV1″…Ottimizzazione della logistica attraverso il collegamento tra i veicoli

In questa mostra, Kia ha esposto i concept attuali “PV7” e “PV1” oltre alla gamma di concept PV5.

▲PV7 è un modello di grandi dimensioni che offre lo spazio più ampio e la distanza di guida più lunga tra i concetti PBV presentati a questo CES, rendendolo adatto al trasporto logistico a lunga distanza.

▲PV1 è un modello compatto per il trasporto logistico a breve distanza ed è dotato di un modulo di guida in grado di ridurre al minimo il raggio di sterzata. Ciò consente movimenti liberi come la guida ad angolo retto, la guida in diagonale, la rotazione sul posto e le svolte su perno, consentendo movimenti rapidi anche in spazi ristretti dove i normali veicoli non possono circolare.

Kia prevede di essere in grado di fornire una soluzione di trasporto ottimale che comprenda tutto, dall’inizio della logistica alla consegna dell’ultimo miglio, attraverso il collegamento di PV7, specializzato nella logistica a lunga distanza, e PV1, che consente movimenti agili anche in spazi ristretti.

■ Applicazione di nuovi elementi concettuali come “ferrovia &” sistema di piastrelle’ e ‘mobile/struttura’

Kia ha applicato e presentato una serie di nuovi elementi concettuali che possono aumentare ulteriormente l’usabilità del PBV nei cinque tipi di concept lineup PBV svelati durante questo CES.

▲Innanzitutto sono stati introdotti il ​​“Sistema Ferroviario” e il “Sistema Piastrelle”, moduli accessori che consentono di creare il proprio veicolo. I clienti possono costruire infrastrutture del veicolo ottimizzate per scopi specifici attraverso “binari” e “piastrelle” che possono essere installati sul soffitto, sul pavimento e sui pannelli laterali del veicolo, nonché sull’esterno della carrozzeria del veicolo, oppure personalizzare le proprie preferenze montando vari oggetti personali sul veicolo. È possibile creare un ambiente del veicolo che rifletta questo.

Ad esempio, i binari situati sui lati e sul soffitto del veicolo possono essere utilizzati per attaccare e staccare gli accessori e, nel caso delle piastrelle, è possibile attaccare pannelli per vari scopi come lo stoccaggio per consentire un uso più efficiente dello spazio.

▲Sono stati inoltre presentati il ​​“Cabinet for Logistics” e il “Frame for Lifestyle”, che possono contribuire all’espansione e alla diversificazione dei modelli di business aumentando l’interconnettività e la compatibilità tra i veicoli.

“Cabinet” è una soluzione per assistere il trasporto logistico. I prodotti classificati per dimensione, tipologia, area di consegna, ecc. possono essere caricati in un armadio di stoccaggio (armadio) standardizzato e trasportati da PBV. Si prevede che l’uso degli armadietti ridurrà significativamente il tempo necessario per spostare le merci da un veicolo all’altro e, se verrà realizzata l’automazione logistica basata sul Fleet Management System (FMS), si verificheranno cambiamenti innovativi durante tutto il processo di trasporto delle merci. È quello che ci si aspetta

“Frame” è una piattaforma di servizi mobili che può essere montata su un PBV. Gli utenti possono selezionare la cornice che desiderano tra vari tipi di cornici che possono essere utilizzate per showroom, tavoli da banco, utensili da cucina, styler, funzioni di intrattenimento, ecc., caricarla nel veicolo ed estrarla all’arrivo a destinazione. A seconda di come lo usi, puoi creare un bar o un negozio all’aperto.

Inoltre, la gamma di concept PBV svelata a questo CES include ▲pannelli di visualizzazione interattivi anteriori e posteriori in grado di fornire informazioni visive ad altri veicoli e pedoni ▲pellicola trasparente per migliorare il senso di apertura e consentire la ricarica tramite energia solare Il tetto Panorama Solar, che lo ha reso possibile, è stato applicato e ha attirato l’attenzione dei visitatori.

■ Presentazione di due tecnologie innovative esclusive per PBV in grado di superare i limiti dello spazio della carrozzeria del veicolo

In questa fiera, Kia ha presentato non solo l’attuale concetto PBV, ma anche due tecnologie innovative dedicate al PBV.

▲In primo luogo, “Easy Swap” è una tecnologia per la sostituzione di parti di moduli di un veicolo e puoi vedere come funziona effettivamente attraverso la mostra in scala 1/3 della copertura del telaio PV5. Gli utenti possono utilizzare un veicolo come ufficio, limousine di lusso, camper, ecc. rimuovendo il “modulo business” da una piattaforma fissa denominata “modulo conducente” utilizzando un dispositivo di sollevamento e abbassamento e quindi combinandolo con altri moduli adatti allo scopo .

In particolare, la tecnologia EasySwap utilizza un metodo di fissaggio ibrido elettrico one-touch che utilizza sia la forza magnetica che quella meccanica invece del tradizionale metodo di fissaggio con bulloni, consentendo una sostituzione facile e rapida dei moduli nonché il mantenimento stabile della connessione tra la piattaforma fissa e il modulo. .

Quando viene commercializzata la tecnologia EasySwap, ▲un servizio che prevede la chiamata durante il giorno e la consegna durante la notte ▲un servizio che utilizza i veicoli per il lavoro durante la settimana e il campeggio nei fine settimana ▲un servizio che fornisce una “soluzione EasySwap” acquistando strutture e moduli di scambio Si prevede che emergeranno diversi nuovi modelli di business, compresi i servizi.

▲”Dynamic Hybrid” è la prima tecnologia innovativa al mondo per la struttura della carrozzeria sviluppata da Kia per la produzione su piccola scala di un’ampia varietà di PBV. Attraverso il semplice assemblaggio di elementi standard leggeri e giunti standard leggeri, pressa, è possibile produrre un veicolo della dimensione desiderata senza processi come verniciatura o saldatura. Ad esempio, un designer di mobili potrà acquistare un veicolo su misura per la lunghezza del divano che ha creato.

Poiché questo semplice metodo di assemblaggio non richiede impianti di produzione su larga scala, quando la tecnologia ibrida dinamica verrà introdotta sul serio, la produzione di veicoli attraverso microfabbriche, o il metodo in cui singoli individui assemblano la carrozzeria del veicolo ricevendo un “kit”, sarà comune. Si prevede che venga stabilito.

Inoltre, gli elementi e i giunti utilizzati negli ibridi dinamici hanno una struttura standard leggera con elevata resistenza ed elevata rigidità, quindi possono essere comunemente applicati a varie carrozzerie di automobili, quindi i veicoli realizzati con essi hanno un numero ridotto di parti necessarie per la produzione rispetto a veicoli generali, ma hanno anche una carrozzeria inferiore. Poiché la rigidità può essere notevolmente aumentata, le possibilità di utilizzo sembrano essere infinite.

Kia prevede che le due tecnologie innovative specifiche per PBV supereranno i limiti di spazio dei veicoli e, in definitiva, contribuiranno a ridefinire la vita in un modo più conveniente per tutti i clienti attraverso PBV.

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