KG Mobility presenta la tecnologia di ricarica wireless a risonanza magnetica al 2024CES

KG Mobility (www.kg-mobility.com, di seguito denominato KGM) ha presentato il 10 ottobre al CES 2024 la Torres EVX dotata della tecnologia di commercializzazione della piattaforma di ricarica wireless.

Il CES, che si terrà a Las Vegas, negli Stati Uniti, dal 9 al 12 gennaio (ora locale), è la più grande fiera mondiale dell’elettronica e dell’informatica e quest’anno verrà svelata una varietà di nuove tecnologie per la mobilità.

La tecnologia di ricarica wireless applicata alla Torres EVX utilizza il metodo di risonanza magnetica di WiTricity e KGM ha collaborato con WiTricity, una società americana di ricarica wireless globale, e Witz, che sviluppa moduli di antenne per trasmissione e ricezione di potenza wireless, per fornire la tecnologia di ricarica wireless. è in fase di sviluppo.

Inoltre, nel maggio dello scorso anno, è stato firmato un protocollo d’intesa con Wits e GS Connect, una società di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, per commercializzare la ricarica wireless.

La tecnologia di risonanza magnetica di WiTricity si basa sulla creazione di un campo magnetico oscillante ad alta frequenza che trasferisce energia tra due sistemi, una fonte di alimentazione e un ricevitore. La fonte di alimentazione e il ricevitore sono risonatori magnetici appositamente progettati che trasmettono energia in modo efficiente e sicuro attraverso campi a corto raggio. La potenza può essere trasmessa.

Si prevede che il modello con la tecnologia di ricarica wireless di KGM sarà installato nel pick-up elettrico O100 basato sulla Torres EVX, che verrà sviluppato per la produzione di massa nella seconda metà di quest’anno, e sarà ampliato per essere applicato ai modelli di veicoli sviluppati in il futuro.

La tecnologia di ricarica wireless è una tecnologia che carica le batterie dei veicoli elettrici senza cavo di ricarica. Non solo migliora gli inconvenienti riscontrati con la ricarica cablata esistente, come la posizione della porta di ricarica e la protezione di uno spazio separato, ma presenta anche vantaggi come una maggiore comodità di ricarica e sicurezza contro le scosse elettriche.

Attualmente, la tecnologia di ricarica wireless viene commercializzata insieme alla ricerca e allo sviluppo negli Stati Uniti, in Europa e in Giappone, e gli standard tecnici vengono continuamente presentati all’International Electrotechnical Meeting e all’International Telecommunications Industry Association.

KGM ha affermato: “La tecnologia di ricarica wireless sta compiendo vari sforzi per superare i limiti tecnici come l’efficienza di ricarica, la velocità di ricarica e la distanza di ricarica, e l’infrastruttura è in fase di sviluppo non solo per la ricarica wireless fissa come nei parcheggi, ma anche per la ricarica wireless dinamica. tecnologia di ricarica integrata sulla strada e in grado di ricaricarsi durante la guida. “Si prevede che si espanderà”, ha detto. “In futuro, svilupperemo il sistema di ricarica wireless di prossima generazione per veicoli elettrici di KGM che non solo migliora la comodità di ricarica per i clienti, ma prende anche in considerazione gli standard di ricarica globali”.

Redattore Taejin Kim tj.kim@carguy.kr