イネオス、ダブルキャブのピックアップトラック、新型「グレナディア・クォーターマスター」を発売

英国の自動車会社イネオス・オートモーティブ（以下、イネオス）は7月13日（木）、英国で開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおいて、量産モデル第2弾として、グレナディアのダブルキャブピックアップトラックバージョンである新型グレナディア・クォーターマスターを公開した。 ）。（全く新しい擲弾兵補給官）と水素燃料電池車両である擲弾兵デモンストレーターを世界で初めて公開しました。

まったく新しいグレナディア クォーターマスターは、グレナディア ステーション ワゴンと並行して開発され、グレナディアと同じオフロード性能と信頼性を提供します。新型車はステーションワゴンの「グレナディア」と基本設計や大部分の部品を共有している。しかし、堅牢なボックスタイプの台形フレームシャシーは全長を305mm延長し、長さ1,564mm、幅1,619mmの広々とした多目的な荷室を実現しました。

グレナディア ステーション ワゴンと同じ最大積載量 760kg、最大牽引能力 3,500kg、多彩なアクセサリ オプションを備えたグレナディア クォーターマスターは、5 人乗りが可能です。標準的なユーロパレットサイズ（長さ×幅1,200×800mm）の貨物を容易に輸送できる広々とした荷室には、4つの固定フック（ユーティリティレールはオプション）、400Wの電源端子、一体型取り付けバーが備わっています。幅1,280mmのテールゲートは、開いた状態で最大225kgの重量に耐えることができ、日常生活でさまざまな荷物の輸送を可能にします。

ステーション ワゴンと同様に、グレナディア クォーターマスターには、BMW 3.0 リッター直列 6 気筒ガソリンおよびディーゼル エンジンと ZF 8 速オートマチック トランスミッションが搭載されています。センターデフロック付き2速トランスファーケースを標準装備（前後デフロックはオプション）、高強度5リンク前後サスペンション、カラロソリッドビームアクスル、強力ブレンボブレーキ、リサーキュレーティングボール式ステアリングシステムが取り付けられました。

クラス最高のオフロード走行性能を誇る新型グレネーダー クォーターマスターは、最低地上高264mm、最大踏切深さ800mmを実現。アプローチアングル、ブレーキオーバーアングル、ディパーチャーアングルも他のピックアップトラックよりも優れています。モデルラインナップはステーションワゴンと同様にベーシックトリム、トライアルマスタートリム、フィールドマスタートリムを用意。

さらに、さまざまな機能を備えたカスタマイズアクセサリーも用意されています。ラゲッジスペースには、頑丈なフレームと防水キャンバス カバーまたはロック可能なローラー トナー カバーを装備できます。ルーフラックや補助ドラム缶、はしご、シャベルを固定するためのさまざまなマウントが提供されています。Ineos Grenadier Quartermaster は、英国現地基準に従って 2023 年 7 月 13 日から注文の受け付けを開始しました。

英国のグッドウッドイベントでグレナディア・クォーターマスターとともに発表された水素燃料電池車グレナディア・デモンストレーターは、将来の環境に優しい自動車です。これには、水素が将来の真の主燃料であるというイネオス グループの信念が込められています。「グレナディア デモンストレーター」は、妥協のない最高性能の四輪駆動車「グレナディア（内燃機関モデル）」の特徴を継承しつつ、水蒸気以外の排出ガスを出さないゼロエミッションカーです。

水素を燃料とするグレナディアの将来の環境に優しいモデルを開発するプロジェクトは、2022 年 6 月に開始されました。イネオスは、オーストリアのエンジニアリング サプライヤーおよびパワートレイン コンサルティング会社である AVL と協力してデモンストレーターを開発しました。Grenadier Demonstrator には、ゼロエミッションと妥協のない 4×4 という明確な目標がありました。これを実現するために、業界リーダーである BMW グループの最新の水素燃料電池送電システムが使用されています。

Ineos Automotive のエンジニアは、拡張性の高い Grenadier プラットフォームをベースに、ボックス型の台形フレーム シャーシとリア アクスルを適応させることで、水素燃料電池ドライブトレインを組み込むことができました。電気駆動ユニットは、各後輪に完全なトルクベクタリング駆動を提供します。あらゆるオフロード状況で優れたコントロール性と操縦性をサポートし、より小回りが利き、路上での走破性が向上します。

開発中、Grenadier Demonstrator は厳しいテストを受けました。グレナディアの他のバージョンと同様に、オンロードおよびオフロードの能力と牽引能力が最大化されています。さらに、オーストリアの山々やグラーツ周辺のさまざまなオフロードエリアでも数多くの評価が行われました。

イネオス・オートモーティブのリン・カルダー最高経営責任者（CEO）は、英国の歴史的なグッドウッドイベントでの2台の新車のデビューについてコメントし、「グレナディア・クォーターマスターは素晴らしい外観を持ち、真の堅牢性と絶対的なオフロード能力を提供する」と述べた。さらに、「水素燃料電池グレネーダー デモンストレーターは、2026 年に発売されるバッテリー駆動の電気自動車とともに、ゼロエミッションに対する Ineos の強い取り組みを示しています。」

特に、「水素燃料電池電気自動車（FCEV）は、バッテリーの重量と充電容量に制限があるバッテリー式電気自動車（BEV）と比較して、走行距離と充電サイクルの点で多くの利点があります。年間 400,000 トンの水素を生産する Ineos は、水素を将来の主要な燃料として認識しており、Grenadier Demonstrator の水素燃料電池技術が真のゼロエミッション時代の到来をもたらすことができることを証明しました。」

一方、韓国のイネオスオートモーティブの公式収入源であるチャボットモーターズ（CEOチョン・ジング、カン・ソングン）は、本格的なオフローダー「イネオス・グレナディア」の事前予約を開始した。事前登録初日から予想を上回る受信記録を記録し、大きな注目を集めています。予約受付中の国内販売モデルは、3.0リットルディーゼルエンジンを搭載した5人乗りステーションワゴン。ご購入をご希望のお客様は、シャボットモーターズの公式サイトよりお申込みください。

なお、事前予約申込者は順次本契約を進めてまいります。顧客は、主契約でオプションと付属品を確認した後、特定のトリム、色を選択し、個別のスケジュールに従って出荷します。事前予約を希望する顧客はシャボットモーターズのホームページにアクセスして会員登録し、予約金(500万ウォン)を支払うと予約が完了する(予約キャンセルの場合は全額返金可能)。