車よりも高価なモンスター仕様の電動バイク…お値段は？

1台2000万ウォンという怪物仕様の限定電動自転車が登場した。

ヨーロッパの自転車チームであるブルズは 1995 年以来評判を築き、2007 年には一流のプロ スポーツ部門であるチーム ブルズを立ち上げました。

今回ブルズがプロデュースするソニック エボ EN SL デイトナは、他の追随を許さない“怪物級”のスペックを誇るフラッグシップモデルだ。同カテゴリーの電動自転車ではデイトナ以外の選択肢は5200ユーロ（約738万ウォン）で販売されるSL1だけだ。

ブルズのすべてを注ぎ込んだ最高級バイクであるデイトナは、カーボンファイバー製フルサスペンションフレーム、ドロッパーポストレディ、ドロップトップチューブ、内蔵バッテリー、リアトライアングルを備えた洗練されたフレームを備えています。

デイトナバイクの最大の差別化要因はドロッパーポストです。ファンキーな倒立フォーク、巨大なブレーキ、12 速ドライブトレインなどの補助コンポーネントもデイトナを別のレベルに引き上げています。すべてのパーツはシマノの最高級品です。

Intense Edge フォークは 160 mm (6.3 インチ) のトラベル量を備え、ダウンヒル MTB ライディング スタイルに最適です。リアでも同様に、Intense Edge フォークと Hover Gamechanger ショックによって 150 ミリメートル (6 インチ) のトラベル量が提供されます。ドイツで手作りされたこのショックは、ダウンヒルやエンデューロを含むあらゆるハードコア MTB ライディング スタイルに適しています。内部フローティングピストン（IFP）も見逃せません。

この優れたサスペンション システムにより、デイトナ バイクはライダーにとって可能な限りスムーズな乗り心地、カスタマイズ可能な応答性と減衰性、そしてあらゆる種類のトレイルやレースで勝つための競争力を備えています。

それ以外は現在市販されているものの中で最高レベルを誇ります。SRAM ドライブトレインは 12 スピードに調整されており、Eagle 10-52T カセットを搭載しています。シフト操作は、AXS ロッカー シフターと Eagle AXS ディレイラーを使用してワイヤレスで操作されます。ブレーキは TRP 製品で、フロントの制動力を高める 220 mm (8.7 インチ) のローターと、スポーティさを追求するリアの 203 mm (8 インチ) ローターを備えています。

電子パワーは Shimano の Steps EP801 によって配備され、85 Nm (63 ポンドフィート) のトルクを提供します。唯一の欠点は、最高速度が25km/hに制限されていることです。ただし、これは欧州の電動自転車の規制に基づくソフトウェア速度制限であるため、市場によって異なる場合があります。

バッテリーは750Whに強化されたV10 Lite Core 725です。脱着式ですので、バッテリーを交換することでたっぷりの走行距離をお楽しみいただけます。欧州での価格は1万4200ユーロ（約2015万ウォン）以上で、手数料、税金、送料などの追加料金を除いた純粋な開始価格だ。

チョ・ユンジュ記者