フォルクスワーゲン・トーマス・シェーファー氏：「徹底したコスト削減により営業利益を拡大する」

フォルクスワーゲン乗用車ブランドのトーマス・シェーファー最高経営責任者（CEO）はオンライン会議で今後の厳しい時代について警告した。同氏は、これがフォルク​​スワーゲン幹部に対する最後の警告だとし、コスト抑制のための短期的な支出凍結を求めた。同氏は、長年にわたりコストを高く設定しすぎてきたと述べ、全社的な広範な節約計画の一環として、今年の残りの支出を削減する計画だと付け加えた。

フォルクスワーゲンは6月、長期的な収益性と業績を促進するための新しい「Accelerate Forward」プログラムを発表した。目標は、同ブランドの営業利益を現在の約3％から6.5％に倍増させることだ。これにより、収益が約 112 億ドル (100 億ユーロ) 改善されると見込まれています。

フォルクスワーゲンは、効率を最適化するためにモデルのバリエーションの数を減らし、生産を簡素化するためにより大量のモデルに焦点を当てることを計画している。たとえば、第 7 世代のゴルフと比較すると、新しい ID.7 の構成オプションは 99% 少なくなっています。

特に、フォルクスワーゲンは今年上半期にバッテリー式電気自動車の販売台数が32万1,600台と前年同期比48％増を記録したが、中国市場での販売は1.5％減少した。フォルクスワーゲンブランドの総販売台数の4割を占める中国市場の低迷が警鐘を鳴らした理由だと言われている。

また、電気自動車の価格の高さも販売不振の理由として挙げられている。したがって、昨年春に発表された2万6000ドルの電気自動車、ID.2の開発が急務であると思われる。