KG Mobility、2024CESで磁気共鳴ワイヤレス充電技術を披露

KG Mobility(www.kg-mobile.com、以下KGM)は10日、2024 CESでワイヤレス充電プラットフォーム商品化技術を搭載したTorres EVXを発表した。

1月9日から12日（現地時間）まで米国ラスベガスで開催されるCESは、世界最大のエレクトロニクス・情報技術見本市で、今年もさまざまな新たなモビリティ技術が発表される。

Torres EVXに適用されているワイヤレス充電技術はWiTricity社の磁気共鳴方式を採用しており、KGMは米国の世界的ワイヤレス充電企業であるWiTricity社およびワイヤレス送受信アンテナモジュールを開発するWitz社と協力してワイヤレス充電技術を提供している。開発中です。

さらに、昨年5月にはWitsおよび電気自動車充電インフラ会社GS Connectとワイヤレス充電の商用化に向けたMOUを締結した。

WiTricity の磁気共鳴技術は、電源と受信機の 2 つのシステム間でエネルギーを伝達する高周波振動磁場を生成することに基づいています。電源と受信機は特別に設計された磁気共振器であり、短距離磁場を通じてエネルギーを効率的かつ安全に伝送します。力を伝えることができる。

KGMのワイヤレス充電技術を搭載したモデルは、今年下半期に量産開発を進めているTorres EVXベースの電動ピックアップO100に搭載される予定で、今後開発車種への適用拡大が予定されている。未来。

ワイヤレス充電技術は、充電ケーブルなしで電気自動車のバッテリーを充電する技術です。従来の有線充電で挙げられていた充電ポートの位置や別スペースの確保などの不便さを改善するだけでなく、充電の利便性の向上や感電に対する安全性の向上などのメリットも得られます。

現在、ワイヤレス充電技術は、米国、欧州、日本において研究開発とともに実用化が進められており、国際電気標準会議や国際電気通信産業協会において技術規格の提示が続けられています。

KGMは「ワイヤレス充電技術は、充電効率、充電速度、充電距離などの技術的限界を克服するためにさまざまな努力が払われており、駐車場などの固定ワイヤレス充電だけでなく、動的ワイヤレス充電のインフラも開発されている」と述べた。道路上に組み込まれ、走行中に充電できる充電技術。 「今後も拡大していくことが予想される」と述べた。 「将来的には、顧客の充電利便性を向上させるだけでなく、世界の充電規格も考慮したKGM独自の次世代電気自動車ワイヤレス充電システムを開発していきます。」

編集者 キム・テジン tj.kim@carguy.kr